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        蒼巴項目部新員工入職心得
        作者:安杰 鄒振 王成龍  時間:2021-07-30  點擊量:   
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        初入鐵建之感想

        我來到中鐵十五局集團第四工程有限公司雖然僅有十天的時間,但在這短短的十天里,卻讓我感到公司領導對工作的精益求精,不斷創新,對員工的無微不至的關懷,這讓我感到加入中鐵十五局集團第四工程有限公司是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有活力的投入到工作中。

          作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說,盡管在過去的實習中積累了些許工作經驗,但剛進入公司,難免還是有點壓力。為了能讓自我盡早進入工作狀態和適應工作環境,我會努力做到:有問題及時請教同事,進取學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自我的業務水平。

          在中鐵十五局集團第四工程有限公司,我喜歡計劃合同部這個部門,因為這個崗位具有很高的挑戰性,能讓我把多年來的知識學以致用,并能很好的發揮我制定計劃、處理問題等方面的本事,正因為對工作的喜歡,使我能全情投入到工作中去。我明白惟有進取的行動才能帶來豐碩的成果。為了做好計劃合同這項工作,我正用心的做著領導交給我的每一項任務。

          對于我來說,中鐵十五局集團第四工程有限公司是一個區別于以往的新環境,所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工,我會去主動了解、適應環境,同時也要將我自信的方面展現給公司,在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關系。除此之外,我還要時刻堅持高昂的學習活力,不斷地補充知識,提高技能,以適應公司發展。在工作中我可能會有迷惑和壓力,可是我相信只要能端正心態、有十足的信心勇敢地走下去,就一定會取得成功。

           社會在發展,信息在增長,挑戰也在增多。我不僅僅要發揮自身的優勢,更要經過學習他人的經驗,來提高自身的素質。公司的發展目標是宏偉而長遠的,公司的發展就是我們每個人的發展,我相信有本事把握機遇,與中鐵十五局集團第四工程有限公司一齊迎接未來!

              (中鐵十五局集團四公司蒼巴高速公路二工區 安杰)

        踏入鐵建,新的征程

        人的一生,有許許多多的站,每到一個站就意味著一個新的征程。2021年7月18日,我告別了安逸的校園生活,到達了下一個人生必經的站點,從一名不諳世事的學生成為了一名公司職員,懷著自己美好的希望和從零開始的心態,踏入了中國鐵建中鐵十五局集團第四工程有限四公司這樣一個充滿生機活力的團隊中,從最基礎的培訓開始,開啟了我新的征程。

        在我們剛進行培訓的一天后,我從新聞中看到了一個不幸的消息,7月20日鄭州持續遭遇極端特大暴雨,積水沖跨出入場線擋水墻進入正線區間,導致5號線一列列車被洪水圍困,這場天災帶給我們的不僅僅是中國人團結的感動,不僅僅是一個個失聯家庭的難過,也是一種告誡,是反思,地下作業如何能緊急撤退避難,在我加入鐵建中鐵十五局集團四公司后明白,我們需要做的是用年輕的思維來繼續創新,讓我們的建筑更加安全堅固,天災不可違,但事在人為。經過為期五天的培訓之后,被分配入四川廣元蒼巴項目二分部,開啟了孤身一人背井離鄉的下一個征程。

        曾經我以為第一次邁入公司的大門,我的內心必定是茫然的,畢竟眼前是陌生的一切,不知能夠帶給我怎樣的人生,但經過這段時間的培訓我對中鐵十五局集團四公司蒼巴項目二分部有了新的期待,新的了解。雖然我剛進入蒼巴項目二分部,但我已切身感受到公司濃厚的學習氣氛,和積極進取的企業精神,每個人都神采奕奕、朝氣蓬勃。在剛來的幾天里,我們先后經歷了籃球賽、游戲比賽等活動,從中體會了團隊協作的重要性。各個部門的領導也給我們細心的講述了各個方面的知識,因此我感到項目部老員工的熱情,這些耐心的教導,也將會激勵我們進一步前進。在今后的工作中,我將以公司的經營理念、質量方針為目標,將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術,團結同事,為公司的發展盡我綿薄之力。

        戰國時期愛國詩人屈原曾說:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!鼻胺降牡缆愤€很漫長,但我將百折不撓,不遺余力地去追求和探索,去尋找我理想中的人生之道。

        中鐵十五局集團四公司蒼巴二工區 鄒振


          追尋老兵足跡,傳揚鐵建精神

        “背上了那個行裝,扛起那個槍,雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩……”,威嚴雄壯,激情昂揚的《鐵道兵志在四方》在中鐵十五局集團第四工程有限公司的迎新大廳悠揚的響起。鏗鏘的音調在空中回蕩,牽動著在場的每一位剛剛結束四年大學生活的學子。一幅幅戰士出征、劈山填海的畫面,無視時代的鴻溝,連成專屬于鐵建的影,真真切切的展現在眾多鐵建新人的眼前。逢山開路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難。無論是南方的酷暑蚊蟲,還是北方的寒冷雪原,無論是塞北的戈壁荒漠,還是波濤洶涌、一望無際的大海,都曾有過鐵道兵的身影,任何困難險阻也無法阻擋他們的步伐。在那個沒有先進施工技術指導,沒有大型機械設備,物資相對匱乏的年代。鐵道兵之所以能夠承擔起修建國家運輸網,完成黨和人民交付的重托,靠的便是這種一往無前的“艱苦奮斗,志在四方”的精神。

        鐵道兵自組建以來,先后在中國人民革命解放戰爭,抗美援朝戰爭承擔戰時的戰區鐵路搶修搶建任務,保障了軍隊的機動和物資運輸;新中國成立后,鐵道兵先后修建了成昆鐵路,貴昆鐵路等大型鐵路;在此期間,他們在惡劣的施工環境下,經歷著常人難以忍受的建設條件。一次又一次的面臨著塌方冒頂、泥石流災害、施工物資器械短缺等危險和窘境。但無論是什么樣的困難和險阻,都無法動搖鐵道兵戰士的意志??谷諔馉幒徒夥艖馉帟r期他們實現了“野戰軍打到哪里,就把鐵路修到哪里的誓言”;抗美援朝時期,他們建造了一條“打不爛,炸不斷的鋼鐵運輸線”;社會主義建設時期,他們追尋黨的號召,喊著“汗水融化千層巖,風槍打通萬重山”的口號,奔向國家創業建設最需要的第一線。他們先后修建鐵路干線52條,建設成果屢創新高。為祖國的鋼鐵動脈建設立下不朽功勛,為祖國經濟發展打下堅實基礎?!耙徊慌鲁钥?,二不怕死”他們的光榮傳統,“不畏險阻,勇攀高峰”是鐵道兵隊伍的永久內涵與追求,一個又一個的鐵道英雄事跡憑此產生?!拌F道兵硬骨頭戰士”張春玉舍身救戰友,王吉珍獻身搶搭淮河浮橋,黃景吉舍命救戰友,十八勇士戰草庵等等。這支隊伍的英雄事跡多得講也講不完,每一段都可歌可泣,震撼人心;鐵道兵戰士懷著一顆赤子丹心,不求名利,用自己的血汗與青春在中華大地上鋪就了一張光輝不朽的鐵路網。

        鐵路戰士亦有錚錚柔情。帶著縷縷的鄉愁,登上吼徹群山的鋼龍。陪山川壯麗,伴江河秀美。不計歲月更迭星移斗轉,任憑寒來暑往春更夏遞。常昂首笑傲莽莽群山,總闊步喜唱漫天煙雨。別千山萬壑群花亂舞,迎橫峰側嶺鳥唱鳳鳴。

        振奮的歌聲悠揚結束,眼前的畫面漸漸消失,只剩下鐵道兵志在四方的背影昂首挺胸的走向遠方。我不禁有些感慨,在那個艱難險苦的年代,鐵道兵先輩仍能毅然決然的投身于祖國建設事業。又有些慚愧,在物資條件遠遠豐富的今天,自己又有何理由怯退。此刻,一種前所未有的歸屬感和使命感充斥在我的心間。作為新世紀的主人,我知道保留和發揚老一輩鐵道兵留下的精神財富刻不容緩,我們有必要將“鐵道老兵精神”星火傳遞。在此我由衷表示,加入中鐵十五局第四工程有限公司是我一生的榮幸。

        培訓結束后。在去項目的路上,看著曾讓古人往而興嘆的巴蜀山脈,我知道“蜀道”在時代的進步中,將會變得愈來愈不“難”。而在這里,我將會為祖國的交通建設事業,略盡綿薄之力。

         (中鐵十五局集團四公司蒼巴二工區 王成龍)


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